2025年最新版|鋰電池出口與銷售全球認證要求匯總
鋰電池作為高能量密度的儲能產(chǎn)品,因其存在過熱、起火甚至爆炸的潛在風險,被歸類為危險品(UN3480/UN3481)。因此在出口或進入各國市場前,必須通過相應(yīng)的強制性安全認證或運輸檢測,確保產(chǎn)品符合目的地法規(guī)標準。一起來看看各國對于鋰電池有哪些認證,以及認證要求有哪些。
一、鋰電池有哪些認證?
鋰電池作為危險品和高風險產(chǎn)品,出口或在不同市場銷售前,需滿足各國/地區(qū)的強制性認證要求。以下是2025年最新版鋰電池匯總按應(yīng)用場景(通用/消費類/動力類/儲能類)及市場區(qū)域(國際/各國)分類整理,為電池企業(yè)出口與合規(guī)提供指導參考。
1、國際通用類認證與測試(適用于多數(shù)國家入境與運輸)
全球通用認證(適用于多數(shù)國家入境與運輸) | ||
認證/標準 | 適用范圍 | 描述 |
UN38.3 | 所有鋰電池 | 聯(lián)合國運輸測試,鋰電池出口前必須通過,適用于航空、海運、陸運 |
MSDS & 貨物運輸鑒定書 | 所有鋰電池 | 用于申報危險品運輸類別,說明電池成分、危險等級 |
IEC 62133-2 | 消費類小型設(shè)備用電池 | 國際電工委員會安全標準,廣泛被各國采納 |
CB認證 | 國際電工IEC體系 | 可作為多個國家的認證基礎(chǔ),減少重復(fù)檢測 |
T1–T8運輸測試報告(UN38.3附屬) | 出口運輸 | 包含振動、沖擊、溫度、短路、過充、壓縮等項目 |
2、按電池用途分類的主流認證
消費電子類(如手機、筆電、電動工具、無人機) | ||
認證 | 適用區(qū)域 | 特點 |
IEC 62133-2 | 全球多數(shù)國家 | 常用于手機、筆電、無人機等電池 |
UL 2054 / UL 1642 | 美國 | 電池系統(tǒng)/單體電池安全標準 |
PSE認證 | 日本 | 鋰電池屬特定電氣用品,必須通過 |
KC認證 | 韓國 | 強制性國家安全認證 |
BIS(IS 16046) | 印度 | 需在印度注冊,標識ISI標志 |
RCM | 澳大利亞/新西蘭 | 包含電磁兼容與電池安全要求 |
EAC | 俄羅斯/歐亞聯(lián)盟 | 統(tǒng)一的認證體系,含電池安全、電磁兼容等 |
3、熱門區(qū)域市場的認證速查表(按地區(qū))
動力類鋰電池(電動車、電動滑板車、電動自行車等) | ||
認證 | 國家/地區(qū) | 說明 |
UN38.3 | 全球 | 出口運輸基礎(chǔ)要求 |
UL 2580 | 美國 | 動力電池包安全標準,適用于EV/HEV |
ISO 12405 / ISO 6469 | 歐洲 | 電動車電池性能與安全標準 |
ECE R100 | 歐盟 | 車輛鋰電池系統(tǒng)強制認證 |
AIS 156 / AIS 038 Rev2 | 印度 | 針對電動兩輪/三輪車的安全測試 |
GB/T 31467 / GB 38031 | 中國 | 電動車電池安全與一致性標準 |
4、儲能類鋰電池(家庭儲能、工商業(yè)儲能、便攜式電源)
儲能類鋰電池(家庭儲能、工商業(yè)儲能、便攜式電源) | ||
認證 | 國家/地區(qū) | 說明 |
IEC 62619 | 國際 | 工業(yè)儲能電池安全標準,廣泛被各國采用 |
UL 1973 / UL 9540A | 美國 | 儲能系統(tǒng)與熱失控擴散測試標準 |
NFPA 855 / UL 9540 | 美國 | 儲能系統(tǒng)消防安全標準 |
JIS C8715-2 | 日本 | 家用儲能電池系統(tǒng)標準 |
CEI 0-21 / CEI 0-16 | 意大利 | 與光伏儲能系統(tǒng)并網(wǎng)相關(guān)的認證 |
CQC / CGC標志 | 中國 | 主要應(yīng)用于國內(nèi)工商業(yè)儲能與家儲產(chǎn)品 |
特別提醒:
2024年起,中國境內(nèi)航班禁止攜帶無CCC標識充電寶。
2024年8月起,歐盟要求所有電池加貼“垃圾桶標識”,并標注重金屬超限提示。
2025年起,歐盟電池需提供電池健康狀況和壽命參數(shù)。
二、鋰電池出口到歐盟需要哪些認證?
隨著《歐盟電池法規(guī) (EU) 2023/1542》于 2024 年 8 月 18 日正式實施,鋰電池出口歐盟的合規(guī)門檻全面升級。碳足跡披露、數(shù)字電池護照、強制 CE 標識、更嚴格的環(huán)保限令等要求,意味著“先發(fā)貨、后補證”的時代已經(jīng)結(jié)束。截至2025年7月,鋰電池出口到歐盟市場,必須完成以下認證和合規(guī)要求,否則將無法清關(guān)或上架銷售:
強制認證清單(缺一不可) | ||
認證名稱 | 適用法規(guī)/標準 | 說明 |
CE認證 | (EU) 2023/1542(新電池法規(guī)) | 所有類型電池(含內(nèi)置)必須加貼CE標志,2024年8月18日起強制執(zhí)行 |
+ LVD/EMC指令+ LVD/EMC指令 | ||
+ EN/IEC 62133-2+ EN/IEC 62133-2 | ||
UN38.3測試報告 | UN《危險品運輸手冊》38.3條款 | 空運、海運、鐵路、公路均強制要求,運輸前必須完成 |
RoHS認證 | RoHS 2.0 + RoHS 3.0(2015/863/EU) | 限制鉛、汞、鎘、六價鉻、PBB、PBDE及4種鄰苯二甲酸酯 |
REACH合規(guī) | REACH法規(guī)(SVHC清單) | 若電池中含有>0.1%的高關(guān)注物質(zhì)(SVHC),需向ECHA申報 |
EU電池法規(guī)合規(guī) | (EU) 2023/1542 | 需提交: |
? 碳足跡聲明? 碳足跡聲明 | ||
? 回收材料含量證明? 回收材料含量證明 | ||
? 電池護照(數(shù)字追蹤)? 電池護照(數(shù)字追蹤) |
總之,出口歐盟的鋰電池,“CE + UN38.3 + RoHS/REACH + 電池法規(guī)” 四項合規(guī)已成為最低門檻;碳足跡聲明與數(shù)字電池護照則是下一階段競爭的核心。
三、全球市場熱門各國有哪些認證?
按全球市場區(qū)域分類(部分) | |||
國家/地區(qū) | 認證名稱 | 適用標準 | 備注 |
中國 | CCC認證(2024年8月起強制) | GB 31241 | 含鋰電池、移動電源、電動自行車電池 |
歐盟 | CE認證 | EN 62133、IEC 62133 | 自我聲明,建議由第三方檢測 |
RoHS認證 | 2011/65/EU | 限制有害物質(zhì),強制要求 | |
電池指令 | 2023/1542 | 含標簽、回收、碳足跡等新規(guī) | |
美國 | UL認證 | UL 1642(電芯)、UL 2054(電池組) | 亞馬遜等平臺強制要求 |
FCC認證 | Part 15B | 僅用于含無線功能的鋰電池設(shè)備 | |
日本 | PSE認證 | JIS C 8712 / IEC 62133 | 分圓形(自愿)和菱形(強制),多數(shù)選圓形 |
韓國 | KC認證 | KC 62133 | 電芯需先通過CB或KC認證 |
印度 | BIS認證 | IS 16046(最新版為2018版) | 進口前必須注冊 |
俄羅斯 | EAC認證 | IEC 62133 | 歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟通用 |
墨西哥 | NOM認證 | NOM-212-SCFI-2017 | 僅限單獨銷售的電池 |
以色列 | SII認證 | IEC 62133 | 進口清關(guān)必備 |
結(jié)語
綜上所述,隨著全球?qū)?a href="http://fintechflashnews.com/" target="_blank" style="color: rgb(0, 176, 80); text-decoration: underline;">鋰電池安全性、環(huán)保性與產(chǎn)品質(zhì)量要求的不斷提升,各國針對不同應(yīng)用場景設(shè)立了多樣化、日益嚴格的認證體系。企業(yè)在出口或進入目標市場前,必須深入了解并嚴格遵循相應(yīng)的法規(guī)與認證標準,不僅是合規(guī)通行的前提,更是樹立品牌信譽、保障用戶安全的基石。面對日趨復(fù)雜的國際監(jiān)管環(huán)境,唯有提前規(guī)劃、精準對接,方能讓產(chǎn)品順利走向全球、贏得市場認可。格瑞普電池專注電池研發(fā)與制造已有27年,產(chǎn)品暢銷全球100多個國家。無論是無人機電池、穿越機電池、球機電池,還是各類異形定制電池,均廣泛應(yīng)用于無人機、RC模型、農(nóng)業(yè)植保、賽車、汽車電子、醫(yī)療設(shè)備、戶外裝備、海事系統(tǒng)、特種裝備、工業(yè)設(shè)備、可穿戴設(shè)備、AR/VR及消費類電子等多個領(lǐng)域。我們支持多規(guī)格、多形態(tài)電池定制,滿足不同行業(yè)對性能、尺寸與結(jié)構(gòu)的個性化需求。如您有相關(guān)需求,歡迎隨時咨詢在線客服,我們將為您提供專業(yè)高效的解決方案。
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